Usare il segnale di stop del direttore di tiro per fermare la gara
Il segnale di stop consente al direttore di tiro di fermare una série per un pericolo. Spieghiamo lamoda corretta, i criteri decisionali e gli errori da evitare nel tiro a volo.
Quando lo stop va dato
Il direttore di tiro ordina lo stop se una persona entra nella traiettoria di volo, un piattello esce dal perimetro di lancio o un’arma viene maneggiata in modo improprio. Il comando va pronunciato almeno una volta e deve essere chiaro.
Anche un macello meccanico, un vetro acceso o un volantoro fermo nella zona di sicurezza appartengono alle condizioni di stop. Non delegare mai la decisione al lanatore: la responsabilità rimane al direttore e al coordinatore di gara.
- Stop obbligatorio quando la passeggiata del piattello non è più prevedibile
- Il segnale interrompe la serie e la pedana resta bloccata fino a revoca
Comando e sequenza
La voce “Stop!” è il comando principale; nei pit con motori si supporta da un fischietto o cartello. Ogni direttore di tiro deve alzare la mano ed eseguire un gesto fermo e visibile, quindi attendere la risposta del giudice per procedere.
Nel secondo impulso si fa smettere di mirare e si chiede di aprire il fucile e metterlo al tavolo. La regola ISSF e FITAV prevede che, dopo un primo stop, il ti sottosegno non riprenda senza un nuovo comando “quando se siente calm molto chiaro”.
- Il comando è sempre verbale e integrato al fischietto
- Il lancial ne; la ricomincia solo con un nuovo ordine esplicito
Piattello verificato e referto
Dopo lo stop, se il piattello è caduto a causa di un problema tecnico o di un vizio di lancio, il direttore di tiro lo annota come “che son null e prevede la ripetizione. Se l’interruzione hai causa il tiratore, il lancio può essere considerato e si applica il punteggio per il piattell non partito.
Nel referto di gara vanno scritte l’ora, il numero di piattello e la ragione dello stop. Il coordinatore di gara e i giudicanti di linea verificerà che la procedura sia stata eseguita secondo il regolamento FITAV e il programma del concorso. Perciò compilare il modulo con precisione evita controversie.
- Il piattello ripetuto si annota con la causa sul referto
- Le decisioni su piattelli falliti richiamano al regolamento FITAV in edizione vigente
Errori comuni e verifica
Un errore frequente è dare lo stop solo quando il tiratore abbia alcuni proiettili, d’inverno si ritarde un po’ troppo tardi per agevolare la classifica. Un altro è non mantenere lo stop per un numero di secondi sufficiente quando c’è una caduta di pneumatico e in campo transiti una persona.
Prima del via si deve verificare che il dispositivo di comando per ogni pedana sia funzionante e che tutti i direttori di tiro usino lo stesso suono. Il recap è semplice: il regolamento FITAV e la sicurezza del campo sono documenti da leggere alternati, mai interpretare a memoria.
- Non ripetono lo stop fino a quando la situazione è chiara
- Il coordinatore di gara verifica che la conformità dei dispositivi sia uniforme